சக்கர ஏற்றியின் முக்கிய கூறுகள் யாவை?

வீல் லோடர் என்பது கட்டுமானம், சுரங்க மற்றும் பூமி நகரும் திட்டங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல்துறை கனரக உபகரணமாகும். இது திண்ணை, ஏற்றுதல் மற்றும் நகரும் பொருட்கள் போன்ற செயல்பாடுகளை திறம்பட செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய கூறுகளில் பின்வரும் முக்கிய பகுதிகள் அடங்கும்:

1. இயந்திரம்

செயல்பாடு: சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் ஏற்றத்தின் முக்கிய சக்தி மூலமாகும், பொதுவாக டீசல் எஞ்சின்.
அம்சங்கள்: கனரக சுமை செயல்பாடுகளில் போதுமான சக்தி வெளியீட்டை உறுதிப்படுத்த சக்கர ஏற்றிகள் உயர் குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன.

2. பரிமாற்றம்

செயல்பாடு: இயந்திரத்தின் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு அனுப்புவதற்கும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் வேகம் மற்றும் முறுக்கு வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பு.
அம்சங்கள்: வெவ்வேறு பணி நிலைமைகளின் கீழ் உகந்த மின் விநியோகத்தை அடைய தானியங்கி அல்லது அரை தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் கியர்கள் உட்பட, இதனால் ஏற்றி முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய நிலையில் நெகிழ்வாக நகர முடியும்.

3. டிரைவ் ஆக்சில்

செயல்பாடு: சக்கரங்களை பரிமாற்றத்துடன் இணைத்து, வாகனத்தை இயக்க சக்கரங்களுக்கு மின்சாரம் கடத்தவும்.
அம்சங்கள்: முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக வேறுபட்ட பூட்டுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு செயல்பாடுகள் உட்பட, கடினமான நிலப்பரப்பு அல்லது சேற்று நிலைகளில் இழுவை மற்றும் கடமையை மேம்படுத்துகின்றன.

4. ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம்

செயல்பாடு: வாளி, ஏற்றம் மற்றும் பிற பகுதிகளின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பம்புகள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வுகள் மூலம் ஏற்றியின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு தேவையான இயந்திர சக்தியை வழங்குகிறது.
முக்கிய கூறுகள்:
ஹைட்ராலிக் பம்ப்: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்: ஏற்றம், வாளி மற்றும் பிற பகுதிகளின் எழுச்சி, வீழ்ச்சி, சாய்வு மற்றும் பிற இயக்கங்களை இயக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் வால்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் பகுதிகளின் இயக்கத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
அம்சங்கள்: உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு செயல்பாட்டின் துல்லியத்தையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்ய முடியும்.

5. வாளி

செயல்பாடு: ஏற்றுதல், சுமந்து செல்வது மற்றும் இறக்குதல் பொருட்கள் ஏற்றி முக்கிய வேலை சாதனங்கள்.
அம்சங்கள்: செயல்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வாளிகள் வெவ்வேறு வகைகளில் உள்ளன, இதில் நிலையான வாளிகள், பக்க-குப்பைத் தொட்டிகள், ராக் வாளிகள் போன்றவை உள்ளன. அவை புரட்டப்பட்டு பொருட்களை இறக்குவதற்கு சாய்க்கலாம்.

6. ஏற்றம்

செயல்பாடு: வாளியை வாகன உடலுடன் இணைத்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் தூக்குதல் மற்றும் அழுத்தும் செயல்பாடுகளைச் செய்யுங்கள்.
அம்சங்கள்: ஏற்றம் பொதுவாக இரண்டு-நிலை வடிவமைப்பாகும், இது லாரிகள் மற்றும் குவியல்கள் போன்ற உயர் இடங்களில் ஏற்றி செயல்பட முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த போதுமான தூக்கும் உயரம் மற்றும் கை இடைவெளியை வழங்க முடியும்.

7. வண்டி

செயல்பாடு: ஆபரேட்டருக்கு வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான பணிச்சூழலை வழங்குதல், மற்றும் பல்வேறு இயக்க கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மூலம் ஏற்றி கட்டுப்படுத்தவும்.
அம்சங்கள்: ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம், ஓட்டுநர் மற்றும் வாளி செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த ஜாய்ஸ்டிக்ஸ் மற்றும் கால் பெடல்கள் போன்ற கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஆபரேட்டரின் வசதியை மேம்படுத்த பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனிங், இருக்கை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அமைப்பு போன்றவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் அல்லது கேமரா அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்ட பரந்த பார்வை புலம்.

8. சட்டகம்

செயல்பாடு: சக்கர ஏற்றிகளுக்கு கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குதல், மற்றும் இயந்திரங்கள், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் போன்ற கூறுகளை நிறுவுவதற்கான அடிப்படையாகும்.
அம்சங்கள்: சட்டகம் வழக்கமாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் ஆனது, இது சுமைகளையும் இயந்திர அழுத்தங்களையும் தாங்கும், மேலும் முரட்டுத்தனமான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த நல்ல முறுக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

9. சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்

செயல்பாடு: வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்கவும், ஏற்றி பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் பயணிக்கவும்.
அம்சங்கள்: பொதுவாக நல்ல பிடிப்பு மற்றும் மெத்தை திறன்களை வழங்க பரந்த நியூமேடிக் டயர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
வழக்கமான டயர்கள், மண் டயர்கள், ராக் டயர்கள் போன்ற இயக்க சூழலைப் பொறுத்து டயர் வகைகள் பல்வேறு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன.

10. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்

செயல்பாடு: சுமைகளின் கீழ் பாதுகாப்பான பார்க்கிங் மற்றும் வீழ்ச்சியை உறுதிப்படுத்த வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டை வழங்கவும்.
அம்சங்கள்: சரிவுகள் அல்லது ஆபத்தான சூழல்களில் வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, பெரும்பாலும் சேவை பிரேக் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் சாதனம் உட்பட ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

11. ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம்

செயல்பாடு: ஏற்றி திசையை கட்டுப்படுத்துங்கள், இதனால் வாகனம் திரும்பி நெகிழ்வாக நகரும்.
அம்சங்கள்: சக்கர ஏற்றிகள் வழக்கமாக வெளிப்படையான ஸ்டீயரிங் முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது வாகன உடலின் நடுப்பகுதி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் வாகனம் ஒரு குறுகிய இடத்தில் நெகிழ்வாக மாறும்.
துல்லியமான திசைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதற்காக ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் இயக்கப்படுகிறது.

12. மின் அமைப்பு

செயல்பாடு: முழு வாகனத்தின் விளக்குகள், கருவி, மின்னணு கட்டுப்பாடு போன்றவற்றுக்கு மின் ஆதரவை வழங்குதல்.
முக்கிய கூறுகள்: பேட்டரி, ஜெனரேட்டர், கட்டுப்படுத்தி, ஒளி, கருவி குழு போன்றவை.
அம்சங்கள்: நவீன ஏற்றிகளின் மின் அமைப்பு கட்டுப்பாடு சிக்கலானது, மேலும் இது பொதுவாக டிஜிட்டல் கருவி குழு, கண்டறியும் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.

13. குளிரூட்டும் முறை

செயல்பாடு: அதிக தீவிரத்தில் பணிபுரியும் போது வாகனம் வெப்பமடையாது என்பதை உறுதிப்படுத்த எஞ்சின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பிற்கான வெப்பத்தை சிதறடிக்கவும்.
அம்சங்கள்: இயந்திரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சாதாரண வெப்பநிலையில் வைத்திருக்க குளிரூட்டும் விசிறி, நீர் தொட்டி, ஹைட்ராலிக் ஆயில் ரேடியேட்டர் போன்றவை உட்பட.

14. பாகங்கள்

செயல்பாடு: அகழ்வாராய்ச்சி, சுருக்கம், பனி அகற்றுதல் போன்ற ஏற்றத்திற்கு பல செயல்பாட்டு பயன்பாடுகளை வழங்குதல்.
பொதுவான பாகங்கள்: முட்கரண்டி, பிடுங்குதல், பனி அகற்றும் திண்ணைகள், பிரேக்கர் சுத்தியல் போன்றவை.
அம்சங்கள்: விரைவான மாற்ற அமைப்பு மூலம், வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக ஏற்றி வெவ்வேறு பணி நிலைமைகளின் கீழ் நெகிழ்வாக இயக்கப்படலாம்.
இந்த முக்கிய கூறுகள் ஒன்றிணைந்து சக்கர ஏற்றி பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் திறமையாக செயல்பட உதவுகின்றன மற்றும் வலுவான பொருள் கையாளுதல், ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.
எங்கள் நிறுவனத்திற்கு சக்கர ஏற்றி விளிம்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தியில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது. நாம் தயாரிக்கக்கூடிய சில விளிம்பு ஏற்றிகளின் சில அளவுகள் பின்வருமாறு

சக்கர ஏற்றி	14.00-25
சக்கர ஏற்றி	17.00-25
சக்கர ஏற்றி	19.50-25
சக்கர ஏற்றி	22.00-25
சக்கர ஏற்றி	24.00-25
சக்கர ஏற்றி	25.00-25
சக்கர ஏற்றி	24.00-29
சக்கர ஏற்றி	25.00-29
சக்கர ஏற்றி	27.00-29
சக்கர ஏற்றி	DW25x28

சக்கர ஏற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படும் விளிம்புகள் பொதுவாக கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான சிறப்பு விளிம்புகள். இந்த விளிம்புகள் ஏற்றி வேலை சூழல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பின்வரும் முக்கிய வகைகளைக் கொண்டுள்ளன:

1. ஒரு துண்டு விளிம்பு

ஒரு துண்டு விளிம்பு ஒரு எளிய கட்டமைப்பைக் கொண்ட மிகவும் பொதுவானது. இது ஸ்டாம்பிங் மற்றும் வெல்டிங் மூலம் எஃகு தட்டின் முழு துண்டுகளால் ஆனது. இந்த விளிம்பு ஒப்பீட்டளவில் ஒளி மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர சக்கர ஏற்றிகளுக்கு ஏற்றது. நிறுவவும் பராமரிக்கவும் எளிதானது.

2. மல்டி-பீஸ் விளிம்பு

மல்டி-பீஸ் விளிம்புகள் பல பகுதிகளால் ஆனவை, பொதுவாக விளிம்பு உடல், தக்கவைத்தல் மற்றும் பூட்டுதல் வளையத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த வடிவமைப்பு டயர்களை அகற்றி மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது, குறிப்பாக பெரிய ஏற்றிகள் அல்லது டயர்களை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது. மல்டி-பீஸ் விளிம்புகள் பொதுவாக பெரிய மற்றும் கனமான கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் ஆயுள் கொண்டவை.

3. மோதிர ரிம் பூட்டுதல்

லாக்கிங் ரிங் ரிம் டயர் நிறுவப்படும்போது அதை சரிசெய்ய ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வடிவமைப்பு அம்சம் டயரை சிறப்பாக சரிசெய்வதும், டயர் சறுக்குவதைத் தடுப்பதும் அல்லது அதிக சுமைகளின் கீழ் விழுவதைத் தடுப்பதும் ஆகும். இந்த விளிம்பு பெரும்பாலும் அதிக தீவிரம் கொண்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அதிக ஏற்றிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெரிய சுமைகளையும் தாக்க சக்திகளையும் தாங்கும்.

4. பிளவு விளிம்புகள்

பிளவு விளிம்புகள் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை டயரை அகற்றாமல் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுவதற்கு வசதியானவை. பிளவு விளிம்புகளின் வடிவமைப்பு பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபையின் சிரமத்தையும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது, வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக பெரிய உபகரணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

பொருட்கள் மற்றும் அளவுகள்

கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அவை இன்னும் நல்ல ஆயுள் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த விளிம்புகள் வழக்கமாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. சக்கர ஏற்றிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் வெவ்வேறு விளிம்பு அளவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொதுவான விளிம்பு அளவுகள் 18 அங்குலங்கள் முதல் 36 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும், ஆனால் சூப்பர்-பெரிய ஏற்றிகள் பெரிய விளிம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

அம்சங்கள்:

கடுமையான வேலை சூழல்களுக்கு ஏற்ப வலுவான உடைகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு.
அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான அதிக சுமை தாங்கும் திறன்.
சிக்கலான கட்டுமான தளங்களில் ஏற்றிகள் உட்படுத்தப்படும் அடிக்கடி அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை சமாளிப்பதற்கான வலுவான தாக்க எதிர்ப்பு.
இந்த சிறப்பு விளிம்பு வடிவமைப்புகள் சாதாரண வாகனங்களின் விளிம்புகளிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, அதிக சுமைகள் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கட்டுமான இயந்திரங்களின் சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
தி19.50-25/2.5 அளவு விளிம்புகள்ஜே.சி.பி சக்கர ஏற்றிகள் கள நடவடிக்கைகளில் சிறப்பாக செயல்பட்டன மற்றும் வாடிக்கையாளர்களால் ஒருமனதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.