சக்கர ஏற்றியின் முக்கிய கூறுகள் யாவை?

வீல் லோடர் என்பது கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் மண் அள்ளும் திட்டங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பல்துறை கனரக உபகரணமாகும். மண்வெட்டி, ஏற்றுதல் மற்றும் பொருட்களை நகர்த்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளை திறம்பட மேற்கொள்ள இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய கூறுகள் பின்வரும் முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

1. இயந்திரம்

செயல்பாடு: சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் ஏற்றியின் முக்கிய ஆற்றல் மூலமாகும், பொதுவாக டீசல் எஞ்சின்.
அம்சங்கள்: அதிக-சுமை செயல்பாடுகளில் போதுமான சக்தி வெளியீட்டை உறுதி செய்வதற்காக சக்கர ஏற்றிகள் அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2. பரிமாற்றம்

செயல்பாடு: இயந்திரத்தின் சக்தியை சக்கரங்களுக்கு அனுப்புவதற்கும் வாகனத்தின் ஓட்டும் வேகம் மற்றும் முறுக்கு வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பு.
அம்சங்கள்: பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் உகந்த மின் விநியோகத்தை அடைய தானியங்கி அல்லது அரை தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் கியர்கள் உட்பட, ஏற்றி முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி நெகிழ்வாக நகர முடியும்.

3. ஓட்டு அச்சு

செயல்பாடு: சக்கரங்களை டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கவும் மற்றும் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு சக்கரங்களுக்கு சக்தியை அனுப்பவும்.
அம்சங்கள்: முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் கடினமான நிலப்பரப்பு அல்லது சேற்று நிலைகளில் இழுவை மற்றும் கடந்து செல்லும் தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு பொதுவாக வேறுபட்ட பூட்டுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்லிப் செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கிய அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

4. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

செயல்பாடு: வாளி, ஏற்றம் மற்றும் பிற பகுதிகளின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும். பம்புகள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வுகள் மூலம் ஏற்றியின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு தேவையான இயந்திர சக்தியை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வழங்குகிறது.
முக்கிய கூறுகள்:
ஹைட்ராலிக் பம்ப்: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்: ஏற்றம், பக்கெட் மற்றும் பிற பகுதிகளின் எழுச்சி, வீழ்ச்சி, சாய்வு மற்றும் பிற இயக்கங்களை இயக்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் வால்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் பகுதிகளின் இயக்கத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
அம்சங்கள்: உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு செயல்பாட்டின் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய முடியும்.

5. வாளி

செயல்பாடு: பொருட்களை ஏற்றுதல், எடுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவை ஏற்றியின் முக்கிய வேலை சாதனங்கள் ஆகும்.
அம்சங்கள்: வாளிகள் செயல்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு வகைகளாகும், இதில் நிலையான வாளிகள், பக்கவாட்டு வாளிகள், பாறை வாளிகள் போன்றவை அடங்கும். பொருட்களை இறக்குவதற்கு அவற்றை புரட்டலாம் மற்றும் சாய்க்கலாம்.

6. ஏற்றம்

செயல்பாடு: வாளியை வாகன உடலுடன் இணைத்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் மூலம் தூக்குதல் மற்றும் அழுத்தும் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்.
அம்சங்கள்: ஏற்றம் என்பது பொதுவாக இரண்டு-நிலை வடிவமைப்பாகும், இது டிரக்குகள் மற்றும் பைல்கள் போன்ற உயரமான இடங்களில் ஏற்றி செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய போதுமான தூக்கும் உயரம் மற்றும் கை இடைவெளியை வழங்க முடியும்.

7. வண்டி

செயல்பாடு: ஆபரேட்டருக்கு வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான பணிச்சூழலை வழங்குதல் மற்றும் பல்வேறு இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மூலம் ஏற்றியைக் கட்டுப்படுத்துதல்.
அம்சங்கள்: ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, ஓட்டுநர் மற்றும் வாளி இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஜாய்ஸ்டிக்ஸ் மற்றும் கால் பெடல்கள் போன்ற கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
பொதுவாக ஆபரேட்டரின் வசதியை மேம்படுத்த ஏர் கண்டிஷனிங், சீட் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் சிஸ்டம் போன்றவை பொருத்தப்பட்டிருக்கும். செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் அல்லது கேமரா அமைப்புகளுடன் கூடிய பரந்த பார்வை புலம்.

8. சட்டகம்

செயல்பாடு: சக்கர ஏற்றிகளுக்கான கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குதல், மேலும் இது இயந்திரங்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் போன்ற கூறுகளை நிறுவுவதற்கான அடிப்படையாகும்.
அம்சங்கள்: சட்டமானது பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, இது சுமைகள் மற்றும் இயந்திர அழுத்தங்களைத் தாங்கும், மேலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த நல்ல முறுக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.

9. சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்

செயல்பாடு: வாகனத்தின் எடையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் ஏற்றி பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் பயணிக்க உதவுகிறது.
அம்சங்கள்: நல்ல பிடிப்பு மற்றும் குஷனிங் திறன்களை வழங்க பொதுவாக அகலமான நியூமேடிக் டயர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
வழக்கமான டயர்கள், மண் டயர்கள், ராக் டயர்கள் போன்ற இயக்க சூழலைப் பொறுத்து டயர் வகைகள் பல்வேறு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன.

10. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்

செயல்பாடு: பாதுகாப்பான பார்க்கிங் மற்றும் சுமையின் கீழ் வேகத்தை குறைக்க வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டை வழங்கவும்.
அம்சங்கள்: ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தவும், பெரும்பாலும் சர்வீஸ் பிரேக் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் சாதனம் உட்பட, சரிவுகள் அல்லது ஆபத்தான சூழல்களில் வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யவும்.

11. திசைமாற்றி அமைப்பு

செயல்பாடு: ஏற்றி செல்லும் திசையைக் கட்டுப்படுத்தவும், இதனால் வாகனம் திரும்பவும் நெகிழ்வாகவும் நகரும்.
அம்சங்கள்: வீல் லோடர்கள் பொதுவாக வெளிப்படையான திசைமாற்றி அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது, வாகனத்தின் நடுப்பகுதி வெளிப்படையானது, இதனால் வாகனம் ஒரு குறுகிய இடத்தில் நெகிழ்வாகத் திரும்பும்.
துல்லியமான திசைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்க ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் ஸ்டீயரிங் இயக்கப்படுகிறது.

12. மின் அமைப்பு

செயல்பாடு: முழு வாகனத்தின் லைட்டிங், இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன், எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் போன்றவற்றுக்கு சக்தி ஆதரவை வழங்கவும்.
முக்கிய கூறுகள்: பேட்டரி, ஜெனரேட்டர், கட்டுப்படுத்தி, ஒளி, கருவி குழு போன்றவை.
அம்சங்கள்: நவீன ஏற்றிகளின் மின் அமைப்பு கட்டுப்பாடு சிக்கலானது, மேலும் பொதுவாக டிஜிட்டல் கருவி குழு, கண்டறியும் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டிருக்கும், இது செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.

13. குளிரூட்டும் அமைப்பு

செயல்பாடு: அதிக தீவிரத்தில் வேலை செய்யும் போது வாகனம் அதிக வெப்பமடையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இயந்திரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான வெப்பத்தை சிதறடிக்கவும்.
அம்சங்கள்: குளிர்விக்கும் மின்விசிறி, தண்ணீர் தொட்டி, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ரேடியேட்டர் போன்றவை, இயந்திரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சாதாரண வெப்பநிலையில் வைத்திருக்க.

14. பாகங்கள்

செயல்பாடு: அகழ்வாராய்ச்சி, சுருக்கம், பனி அகற்றுதல் போன்ற பல செயல்பாட்டு பயன்பாடுகளை ஏற்றி வழங்கவும்.
பொதுவான பாகங்கள்: ஃபோர்க்ஸ், கிராப்ஸ், பனி அகற்றும் மண்வெட்டிகள், பிரேக்கர் சுத்தியல்கள் போன்றவை.
அம்சங்கள்: விரைவான-மாற்ற அமைப்பின் மூலம், பணித்திறனை மேம்படுத்த பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் ஏற்றி நெகிழ்வாக இயக்க முடியும்.
இந்த முக்கிய கூறுகள் பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் திறம்பட வேலை செய்ய சக்கர ஏற்றியை செயல்படுத்துவதற்கு ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன மற்றும் வலுவான பொருள் கையாளுதல், ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.
வீல் லோடர் விளிம்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தியில் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது. பின்வருபவை நாம் தயாரிக்கக்கூடிய சில ரிம் லோடர்களின் அளவுகள்

சக்கர ஏற்றி	14.00-25
சக்கர ஏற்றி	17.00-25
சக்கர ஏற்றி	19.50-25
சக்கர ஏற்றி	22.00-25
சக்கர ஏற்றி	24.00-25
சக்கர ஏற்றி	25.00-25
சக்கர ஏற்றி	24.00-29
சக்கர ஏற்றி	25.00-29
சக்கர ஏற்றி	27.00-29
சக்கர ஏற்றி	DW25x28

சக்கர ஏற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படும் விளிம்புகள் பொதுவாக கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான சிறப்பு விளிம்புகள் ஆகும். இந்த விளிம்புகள் பணிச்சூழல் மற்றும் ஏற்றியின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பின்வரும் முக்கிய வகைகளைக் கொண்டுள்ளன:

1. ஒரு துண்டு விளிம்பு

ஒரு துண்டு விளிம்பு ஒரு எளிய அமைப்புடன் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும். இது ஸ்டாம்பிங் மற்றும் வெல்டிங் மூலம் முழு எஃகு தகடுகளால் ஆனது. இந்த விளிம்பு ஒப்பீட்டளவில் இலகுவானது மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சக்கர ஏற்றிகளுக்கு ஏற்றது. இது நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.

2. பல துண்டு விளிம்பு

மல்டி-பீஸ் விளிம்புகள் பல பகுதிகளால் ஆனவை, பொதுவாக விளிம்பு உடல், தக்கவைக்கும் வளையம் மற்றும் பூட்டுதல் வளையம் உட்பட. இந்த வடிவமைப்பு டயர்களை அகற்றுவதையும் மாற்றுவதையும் எளிதாக்குகிறது, குறிப்பாக பெரிய ஏற்றிகளுக்கு அல்லது டயர்களை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது. பல-துண்டு விளிம்புகள் பொதுவாக பெரிய மற்றும் கனமான கட்டுமான இயந்திரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

3. பூட்டுதல் வளைய விளிம்பு

லாக்கிங் ரிங் ரிம், டயர் நிறுவப்படும் போது அதை சரிசெய்ய ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் வளையம் உள்ளது. இதன் வடிவமைப்பு அம்சம் டயரை சிறப்பாக சரிசெய்வது மற்றும் அதிக சுமையின் கீழ் டயர் சறுக்குவதையோ அல்லது கீழே விழுவதையோ தடுப்பதாகும். இந்த விளிம்பு பெரும்பாலும் அதிக தீவிரம் கொண்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கனரக ஏற்றிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெரிய சுமைகள் மற்றும் தாக்க சக்திகளைத் தாங்கும்.

4. பிளவு விளிம்புகள்

பிளவு விளிம்புகள் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய பாகங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை டயரை அகற்றாமல் பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு வசதியானவை. பிளவு விளிம்புகளின் வடிவமைப்பு பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபையின் சிரமம் மற்றும் நேரத்தை குறைக்கிறது, வேலை திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் பெரிய உபகரணங்களுக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானது.

பொருட்கள் மற்றும் அளவுகள்

கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அவை இன்னும் நல்ல நீடித்து நிலைத்திருப்பதையும் தாக்க எதிர்ப்பையும் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, விளிம்புகள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. சக்கர ஏற்றிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் வெவ்வேறு விளிம்பு அளவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொதுவான விளிம்பு அளவுகள் 18 அங்குலங்கள் முதல் 36 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும், ஆனால் சூப்பர்-லார்ஜ் லோடர்கள் பெரிய விளிம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

அம்சங்கள்:

கடுமையான வேலை சூழல்களுக்கு ஏற்ப வலுவான உடைகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு.
அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அதிக சுமை தாங்கும் திறன்.
சிக்கலான கட்டுமான தளங்களில் ஏற்றிகள் அடிக்கடி ஏற்படும் அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை சமாளிக்க வலுவான தாக்க எதிர்ப்பு.
இந்த சிறப்பு விளிம்பு வடிவமைப்புகள் அதிக சுமைகள் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கட்டுமான இயந்திரங்களின் சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சாதாரண வாகனங்களின் விளிம்புகளிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.
JCB வீல் லோடர்களுக்கு நாங்கள் வழங்கும் 19.50-25/2.5 அளவு விளிம்புகள் கள செயல்பாடுகளில் சிறப்பாக செயல்பட்டு வாடிக்கையாளர்களால் ஒருமனதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.